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操縱桿的動作是很簡單的

在學習空中轉彎之前,我們先來複習一下遙控器的操作和舵的動作。基本上,初學者在空中盤旋時所使用的舵有兩種。一種是升降舵(elevator),一種是副翼(aileron)。
    可能有人會問我:怎麼不用方向舵(rudder)來轉彎呢?的確,4動作的飛機是由方向舵在控制機體的左右擺動,有些初學者用的飛機沒有副翼。所以有人會覺得奇怪。
    但是,對於初學者而言要學習空中盤旋並不需要方向舵。也就是說,方向舵即使是固定式的,飛機還是可以盤旋的。甚至有些指導者為了避免操縱桿的操縱錯誤而造成機身亂動,因而建意初學者在使用4動作的飛機時,將方向舵固定住。我們在後面會詳細說明,飛機是靠副翼來左右擺動,並由打上舵、來維持盤旋的高度。它並不像車子和船隻用方向舵來改變方向。
    沒有副翼的初學者用飛機是用方向舵使機體轉彎的。可是,大部分的飛機在打了方向舵之後和機身要進行轉彎之前,會有一些時差。也就是說,在你打了方向舵之後,隔了一段時間才會看到機體明顯的轉彎動作。而就我們飛行上的經驗來說,使用方向舵來轉彎,雖然機身不致於會掉高度,但是往往轉彎半徑會很大,使得操縱者有點不太習慣。這點和你打了一點點的副翼,飛機就很明顯的傾斜的話,效果是完全不同的。因此,機體的選擇對於一個初學者而言,也是很重要的。另外,雖然說是練習機,但是副翼的舵角調整還是照說明書調好,如此一來初學者就可以得到最良好的反應了。而在以下的內文中,我們都是以擁有副翼的練習機為前提來作說明的。
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